Wiadomości z regionu

Zamknij

Stawiamy na nowoczesny ekologiczny transport

. 09:24, 22.04.2026
Skomentuj Stawiamy na nowoczesny ekologiczny transport

Kolejna partia dziewięciu autobusów elektrycznych i pięciu hybrydowych zasiliła tabor marszałkowskiej spółki Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy (KPTS). Pierwsze autobusy już wyjechały na trasy, ostatnia partia dotrze do nas w czerwcu. Łącznie po kujawsko-pomorskich drogach będzie jeździć 40 nowo zakupionych autobusów.

Nowoczesne i ekologiczne pojazdy podczas uroczystości przed Urzędem Marszałkowskim odebrali w poniedziałek (20 kwietnia) wicemarszałek Aneta Jędrzejewska, wicemarszałek Zbigniew Ostrowski, przewodnicząca sejmiku województwa Elżbieta Piniewska, członkowie zarządu województwa – Marek Wojtkowski i Dariusz Kurzawa oraz radni województwa.

– Nabyliśmy łącznie 25 autobusów elektrycznych i 15 pojazdów hybrydowych kupionych za kwotę 106 milionów złotych z rekordowym w skali kraju dofinansowaniem 77 milionów złotych z Krajowego Planu Odbudowy. Autobusy są nowoczesne, ekologiczne i dostosowane do przewozów regionalnych. Będą łączyły Włocławek, Toruń i Bydgoszcz z mniejszymi miejscowościami naszego województwa – powiedziała wicemarszałek Aneta Jędrzejewska.

– Zakup autobusów, to kolejny etap realizacji konsekwentnej i świadomej polityki proekologicznej sejmiku województwa. Dla mnie ważne jest to, że pojazdy są dostosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami – podkreśliła przewodnicząca sejmiku województwa Elżbieta Piniewska.

– To pojazdy wykonane z najwyższą starannością o wysokiej jakości co sprawi, że komfort podróży ulegnie znaczącej poprawie. Warto podkreślić, że autobusy są przyjazne dla środowiska, ponieważ korzystają z zielonej energii – dodał radny województwa Tadeusz Pogoda, przewodniczący sejmikowej Komisji Polityki Regionalnej, Rozwoju Województwa i Infrastruktury.

– Nowe autobusy elektryczne bez większego problemu mogą przyjeżdżać do 400 kilometrów dziennie. Ich trasy są tak zaplanowane, by w ciągu dnia mogły je pokonać bez konieczności dodatkowego ładowania – mówił prezes zarządu spółki KPTS Tomasz Fic.

– Przed wyjazdem na trasy musieliśmy przejść szkolenie. Największe różnice w porównaniu z prowadzeniem autobusów spalinowych to cisza i automatyczna skrzynia biegów – powiedział kierowca elektrycznego autobusu Krzysztof Kamiński.

Nowe pojazdy mają także:

komfortowe fotele z zintegrowanymi zagłówkami, podłokietnikami i pasami bezpieczeństwa

system informacji pasażerskiej z tablicą informacyjną

nowoczesny system nagłośnieniowy

router Wi-Fi

udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami

Odebrane w poniedziałek (20 kwietnia) autobusy będą jeździć na następujących trasach:

Brodnica – Toruń – Brodnica

Brodnica – Bydgoszcz – Brodnica

Lipno – Bydgoszcz – Lipno

Golub-Dobrzyń – Toruń – Golub-Dobrzyń

Golub-Dobrzyń – Brodnica – Golub-Dobrzyń

Golub-Dobrzyń – Rypin – Golub-Dobrzyń

Nowe Miasto Lubawskie – Toruń – Nowe Miasto Lubawskie

Rypin – Bydgoszcz – Rypin

Rypin – Lipno – Rypin

Kłodawa – Włocławek – Kłodawa

Włocławek – Brodnica – Włocławek

Aleksandrów Kujawski – Włocławek – Aleksandrów Kujawski

Ciechocinek – Inowrocław – Ciechocinek

Pierwsze pojazdy dotarły do bazy KPTS w grudniu 2025 roku. Trzecia dostawa kolejnych 9 autobusów elektrycznych i 5 hybrydowych planowana jest na czerwiec. Dostarczony je wyłoniona w przetargu firma ABP Bus & Coach (przedstawiciel grupy Iveco w Polsce).

Na potrzeby obsługi nowego taboru powstają nowe stacje ładowania. Modernizujemy również bazę naszego przewoźnika – spółki Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy, która prowadzi zaawansowane prace przygotowawcze do budowy zupełnie nowych dworców autobusowych w Rypinie, Mogilnie i Golubiu-Dobrzyniu.

Na zaproszenie samorządu województwa, który jest głównym udziałowcem spółki KPTS, przystąpiło 25 gmin i 8 powiatów. Oferta samorządu województwa skierowana jest również do pozostałych samorządów regionu.

Zobacz: KPTS – dobry transport autobusowy dla całego regionu

Samorząd województwa jest również organizatorem połączeń kolejowych w regionie. Wydatki na kolej wyniosą w 2026 roku rekordowe 267 mln złotych. W tej kwocie są koszty opłat jakie ponosimy na dostęp do infrastruktury kolejowej i opłaty dworcowe – 37 milionów złotych.

Zobacz: Nowy rozkład pociągów regionalnych 

Beata Krzemińska

rzecznik prasowa Urzędu Marszałkowskiego

(.)
Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu e-chelmno.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%