Dobre wiadomości dla korzystających z regionalnych połączeń kolejowych w Kujawsko-Pomorskiem! Rozpoczęły się lub właśnie się rozpoczynają gruntowna modernizacja dworców w Grudziądzu i Ciechocinku i budowa nowych przystanków kolejowych w Nakle nad Notecią i Bydgoszczy. Druga dobra wiadomość jest taka, że z pociągów jako środka transportu korzysta w naszym województwie coraz więcej osób.

W 2025 roku przewieźliśmy 8 mln pasażerów, a ten rok zapowiada się pod tym względem jeszcze lepiej.

– Polityka transportowa samorządu województwa, obok rozbudowy siatki połączeń i nowych propozycji do rozkładu jazdy, to również wygoda podróżnych i poprawa komfortu podróżowania. Dzięki dobrej współpracy ze spółkami kolejowymi, które zarządzają nieruchomościami i krajową infrastrukturą kolejową, systematycznie modernizujemy dworce i przystanki kolejowe – mówi marszałek Piotr Całbecki.

Nowy dworzec w Grudziądzu

Na remont zabytkowego dworca kolejowego w Grudziądzu mieszkańcy czekali od wielu lat. Obecnie budynek jest w złym stanie technicznym i wymaga gruntownej przebudowy.

Z uwagi na to, że budynek został wpisany do rejestru cenny przykład powojennego modernizmu, całość prac będzie prowadzona pod nadzorem konserwatora zabytków, co oznacza konieczność zachowania oryginalnych elementów architektonicznych i historycznego wyglądu budynku.

Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe, a realizacja ma potrwać około dwóch lat. Po zakończeniu remontu dworzec stanie się trzykondygnacyjnym, nowoczesnym, funkcjonalnym obiektem, który jednocześnie zachowa swój zabytkowy charakter.

Zanim ruszą główne prace, powstanie tymczasowy dworzec modułowy. Ma on funkcjonować przez cały okres remontu, tak, aby utrzymać ciągłość obsługi podróżnych.

Bydgoszcz Stary Fordon

W Bydgoszczy trwa budowa nowego przystanku osobowego Bydgoszcz Stary Fordon połączona z modernizacją istniejącej infrastruktury kolejowej.

Zakres inwestycji obejmuje budowę nowych peronów wyposażonych w wiaty, instalację oświetlenia i system informacji pasażerskiej Rozbudowa układu torowego obejmuje również odtworzenie mijanki, która usprawni ruch pociągów, poprawi przepustowość i umożliwi zwiększenie liczby połączeń. Dodatkowo modernizowane są sieć trakcyjna i urządzenia sterowania ruchem kolejowym.

W ramach przedsięwzięcia prowadzone są także prace poprawiające bezpieczeństwo, w tym przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych z montażem nowych urządzeń zabezpieczenia ruchu, modernizacja przejść dla pieszych i remont obiektów inżynieryjnych.

Inwestycja realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe, a prace wykonuje spółka Gór-Tor. Wartość projektu wynosi 40 mln złotych, a jego finansowanie pochodzi m.in. ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Zakończenie prac planowane jest na drugi kwartał 2026 roku.

Nakło nad Notecią Zachodnie

Nowy przystanek kolejowy powstaje w Nakle nad Notecią. Zakres prac obejmuje budowę dwóch peronów w rejonie ul. Dąbrowskiego, które zostaną wyposażone w wiaty, ławki, oświetlenie i czytelny system informacji pasażerskiej.

Inwestycja realizowana jest przez PKP PLK w ramach rządowego programu budowy i modernizacji przystanków kolejowych. Wykonawcą zadania jest również spółka Gór-Tor, która odpowiada zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i za realizację robót budowlanych.

Wartość inwestycji wynosi 13 mln zł netto. Zakończenie prac planowane jest na czwarty kwartał 2026 roku.

Brodnica Południowa

Budowany obecnie przystanek kolejowy Brodnica Południowa to oferta także dla mieszkańców w południowej części miasta.

Zakres prac obejmuje budowę jednego peronu na linii kolejowej nr 33 (Kutno–Brodnica), wyposażonego w wiaty, ławki, gabloty informacyjne, oznakowanie i energooszczędne oświetlenie LED. Przystanek zostanie w pełni dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.

W ramach inwestycji przewidziano także działania poprawiające bezpieczeństwo w rejonie przejazdu kolejowo-drogowego przy ul. 18 Stycznia, w tym montaż nowych rogatek, sygnalizacji i systemu monitoringu. Dodatkowo powstaną elementy infrastruktury towarzyszącej: stojaki rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe prowadzące do przystanku.

Wartość realizowanego przez PKP PLK zadania wynosi 3,4 mln złotych netto, a prace prowadzone są w systemie „projektuj i buduj”. Zakończenie zaplanowano na koniec 2026 roku.

Ciechocinek

Na modernizację czeka budynek dworca kolejowego w Ciechocinku. Inwestycję zrealizuje spółka PKP, która ogłosiła przetarg na wybór wykonawcy dokumentacji i realizacji robót budowalnych. Wykonawca przygotuje projekt w terminie 35 tygodni od podpisania umowy, a w terminie 72 tygodni od tego faktu będą musiały zostać przeprowadzone prace budowalne.

Rewitalizacja zabytkowego dworca obejmie także m.in. organizację nowoczesnej strefy dla pasażerów i modernizację systemu ogrzewania budynku. Umowa z wykonawcą ma być podpisana jeszcze w tym roku. Do czasu zakończenia inwestycji pasażerowie będą obsługiwani na dworcu tymczasowym.

W grudniu 2025 roku uruchomiliśmy stałe połączenia kolejowe do Ciechocinka, które poprzedził remont siedmiokilometrowego odcinka linii kolejowej Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek.

Inwestycja objęła wymianę 12 tysięcy podkładów kolejowych, remont 8 przejazdów kolejowo-drogowych oraz modernizację peronów w Ciechocinku, Odolionie i Aleksandrowie Kujawskim. Koszt przedsięwzięcia wyniósł 47 mln złotych.

Zobacz:

Inauguracja połączeń kolejowych do Ciechocinka (zdjęcia)

Do Rypina i Brodnicy z Arrivą

Nowe dworce i przystanki kolejowe

Departament Transportu i Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego