Kontynuujemy nasz regionalny program budowy obwodnic. Właśnie kończymy prace nad projektem obwodnicy Sępólna Krajeńskiego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241, podpisaliśmy także umowę na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla rozwiązania, które upłynni ruch w Białych Błotach w powiecie bydgoskim.

– Nasz program budowy obwodnic to ważna część realizowanej modernizacji sieci dróg wojewódzkich. Nowo powstałe układy drogowe pozwolą wyprowadzić tranzyt z miast, poprawiając bezpieczeństwo, płynność ruchu oraz jakość życia mieszkańców – mówi marszałek Piotr Całbecki.

Ważny krok w stronę obwodnicy Sępólna Krajeńskiego

Złożyliśmy do wojewody wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRiD), które zatwierdzi nowy podział nieruchomości, umożliwi przejęcie działek i będzie stanowić podstawę do rozpoczęcia robót budowlanych obwodnicy Sępólna. Planowane jest też podpisanie porozumienia pomiędzy samorządem województwa i samorządami lokalnymi, które określi podział obowiązków i zasady finansowania inwestycji. Do realizacji zadania wykorzystamy Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27.

Trasa o długości 1,5 kilometra przebiega w korytarzu uzgodnionym w konsultacjach społecznych. Obwodnica połączy miejscowość Grochowiec (wyjazd w kierunku na Nakło drogą wojewódzką nr 241) z Siedliskiem, gdzie powstać ma rondo, od którego zacznie się budowa nowego przebiegu drogi krajowej nr 25 (wschodnia część obwodnicy Sępólna Krajeńskiego). Częścią obwodnicy będzie nowy wiadukt nad torami linii kolejowej Sępólno-Nakło. Wybrany do realizacji wariant zakłada ominięcie farmy fotowoltaicznej od strony północnej i dodatkowo skomunikowanie drogą serwisową obszarów, dla których gmina opracowała miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego. Zadanie jest koordynowane z projektem i budową obwodnicy w ciągu drogi krajowej nr 25, która realizowana jest w oparciu o środki rządowe. GDDKIA jest również na etapie uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Graf. ZDW

W tym roku na terenie powiatu sępoleńskiego zaplanowaliśmy również inne inwestycje drogowe:

przygotowujemy się do budowy obwodnicy Więcborka (złożyliśmy wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej),

przebudujemy kolejny blisko 5-kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 189 Zakrzewska Osada-Witunia (podpisaliśmy z wykonawcą umowę o wartości 10,3 mln złotych),

doświetlamy przejścia dla pieszych na drodze wojewódzkiej nr 241,

przygotowujemy się do przebudowy odcinka drogi wojewódzkiej nr 241 pomiędzy Świdwiem i Zbożem,

trwają prace nad projektem przebudowy odcinków drogi wojewódzkiej nr 189 w Sypniewie i drogi wojewódzkiej nr 241 w Zbożu.

W ostatnich miesiącach oddane zostały do użytku drogi rowerowe łączące Więcbork z Runowem. Inwestycję zrealizowała Gmina Więcbork korzystająca z udostępnionych przez samorząd województwa Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27.

Ruszają prace nad nowym układem drogowym w Białych Błotach

W ubiegłym tygodniu podpisaliśmy z firmą Trakt z Katowic umowę na wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla połączenia Bydgoszczy z węzłem drogowym na trasie szybkiego ruchu S5 i S10 w Białych Błotach. Określi ono zakres rzeczowy i finansowy, warianty rozwiązań oraz umożliwi uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i zgody na realizację przedsięwzięcia.

Liderem zadania, które wcześniej pilotowała gmina Białe Błota, został Zarząd Dróg Wojewódzkich. W przedsięwzięciu uczestniczą również samorządy powiatu bydgoskiego i miasta Bydgoszczy. Projektant ma za zadanie rozstrzygnąć między innymi zasadność budowy obwodnicy oraz rozbudowy istniejącego ciągu drogi wojewódzkiej, która przecina miejscowość. W celu opracowania najlepszego wariantu trasy przeprowadzone zostaną konsultacje społeczne. Po rozstrzygnięciu przetargu i podpisaniu umowy prace nad studium oraz uzyskaniem decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych zajmą około 2,5 roku.

W ostatnich tygodniach przeszliśmy do kolejnych etapów prac:

uzyskaliśmy decyzję środowiskową (DŚU) dla obwodnicy Rypina

Obwodnica Rypina – mamy decyzję środowiskową!

złożyliśmy wniosek o wydanie zezwolenia dla realizacji inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Więcborka

Kolejny krok na drodze do obwodnicy Więcborka

podpisaliśmy umowę na opracowanie studium korytarzowego dla obwodnicy Łysomic

Łysomice: umowa na wytyczenie korytarza drogowego podpisana

ogłosiliśmy przetarg na budowę obwodnicy Trląga

Kolejna obwodnica wkrótce w budowie

udostępnione dla ruchu zostało rondo w Żabnie na połączeniu powstającej obwodnicy Mogilna i drogi wojewódzkiej nr 254

zakończyliśmy remont obwodnicy Wąbrzeźna

Kujawsko-pomorski program budowy obwodnic

Samorząd województwa sukcesywnie powiększa pulę środków na prace projektowe i budowlane w ramach regionalnego programu budowy obwodnic. Obejmuje on obejścia o łącznej długości ponad 70 kilometrów. Jego realizacja w najbliższych latach pochłonie miliard złotych.

Na rozbudowę i modernizację infrastruktury drogowej w ramach naszego programu regionalnego perspektywy 2021-2027 przeznaczamy rekordową pulę 136 mln euro. Z krajowych środków centralnych na trzy obwodnice – Brodnicy, Rypina i Tucholi – uzyskaliśmy 170 mln zł. Zobacz Obwodnice zwiększą bezpieczeństwo i poprawią płynność ruchu

Zarząd Dróg Wojewódzkichi Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego